要我说，星瑞参数图片）龙腾版别，就应该998，凭什么我国燃油宠儿非要给新能源让上一头？

  24年车圈很卷，龙腾也好，冠军版也好，都是车企下降入门车型推出的一种手法，本质上无可厚非，都是利于顾客的功德。有些装备，食之无味弃之可惜，关于好车的界说，历来不是彩电冰箱大沙发便是好，这些都是附加价值。

  车，最主要的仍是“安全”，其次才是“舒适”。这也便是比亚迪在燃油年代被诟病的一点。现在新能源火了，比亚迪有着非常大的优势，获得了令人羡慕的成果。这无疑是功德。秦L出来入门价格998的确很有噱头，可是笔者期望广大车友在狂欢后也得镇定考虑。

  秦L是不是，也有缺陷？这不是一句，“998就没有缺陷”一句玩笑话能够盖曩昔的。

  究竟，没这个998，吉祥的星瑞也不会忽然杀出个龙腾版别来。只不过，令笔者愤慨的是，为什么星瑞要定价个997，低上这一头呢？

  或许是，燃油车的脚步渐渐放缓了些，但作为我国燃油家用车的代表，作者觉得星瑞龙腾版别仍是能抬起它傲慢的头颅。能快速成为我国汽车首个打破百万销量的高端系列，大可不必为了更有噱头，少上这一百。

  究竟龙腾版别的星瑞，仍旧有着29000N·m/deg高改变刚度、70.2%以上高强度钢、7系航空铝合金前防撞梁、Z字型变形纵梁结构、副车架掉落结构等高强度笼式车身安全规划，具有C-NCAP五星认证安全质量，可接受4倍车重抗压的才能。

  还装备了车规级CN95高效复合空调滤芯、AQS智能空气办理、高档皮质抑菌方向盘等健康安全装备，从被动到自动，全场景驾乘安全装备根本配全。

  而动力上，1.5TD缸内直喷涡轮增压发动机+7DCT湿式双聚散，也是情理之中，究竟997上2.0仍是有点夸大。

  所以作为燃油车，星瑞龙腾版别分明有着安稳老练的动力系统，和国产榜首队伍的底盘，无疑是国产燃油车10万内的大爹，为何又要跟秦L少上一百呢？是对消费的人的诚心吗？笔者只觉得心痛，仍旧喜爱内燃机的朋友一定能了解。

  只想高呼一声，星瑞这样的车请吉祥多来一点，不只价格香，动力还强，几乎便是喜爱油车车友的首选嘛！