9月10日14点58分，晋钢控股集团烧结富氢项目开始喷吹富氢燃气，经过项目团队的日夜奋战，目前喷吹效果良好，生产指标正常。这标志着集团烧结富氢技术实现了工程化示范线建设，郑重进入了工业化试验研究阶段。

  烧结富氢气体喷吹技术是通过料面喷吹辅助烧结装置，改变传统固相燃料烧结模式，通过采用富氢燃气对上层料面进行补热，不仅降低固体燃耗和NOx排放量，更加有助于实现“均热烧结”，从而进一步提升烧结矿的产量和质量。该富氢喷吹装置具有高度可调、梯级喷吹和气流二次分布等优点，系统设置多级安全连锁，安全可靠。

  烧结富氢项目全部建成投运后，吨烧结矿减少固体燃料消耗0.9~1.3kg，4台烧结机全年减少固体燃料消耗约1.5万吨，同步减少CO₂排放量约4万吨，为集团低碳化生产提供显著的支撑。

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  北极星氢能网获悉，3月1日，在山东济南新旧动能转换起步区鹊华收费站，随着滴的一声，国家电投氢能大巴鲁A12801F顺利驶出高速，通行费0元，至此，山东省发布的《关于对氢能车辆暂免收取高速公路通行费的通知》正式生效，国家电投氢能大巴成为全国首辆享受此政策的氢能车辆。山东氢动力作为氢动力科技在

  北极星氢能网获悉，2月28日，国华投资河北分公司赤城风氢储多能互补示范项目成功并网，为“两会”保供新增绿色动力。国华投资河北分公司成立于2011年5月24日，负责开发和运营国华投资在冀新能源业务。截至目前，公司主要营业业务范围涉及河北省石家庄、张家口、沧州、衡水、承德、秦皇岛、唐山、廊坊八个地

  近日，中国建筑（CSCEC）和韩国SKEcoplant以联合体形式与埃及新能源和可再次生产的能源局、埃及输电公司、埃及苏伊士运河经济区管理局及埃及主权基金签署一项合作MOU，将在埃及投资开发一项大型绿氢/绿氨项目。该项目将全部采用可再次生产的能源电力，计划建设778MW可再次生产的能源发电站，包括500MW光伏电站和278MW陆风

  2月29日，国家工信部、发改委、财政部、生态环境部、中国人民银行、国务院国资委、市场监管总局联合印发了关于加快推进制造业绿色化发展的指导意见。文件指出规划目标：到2030年，制造业绿色低碳转型成效显著，传统产业绿色发展层级整体跃升，产业体系和布局明显优化，绿色低碳能源利用比例显著提高，

  北极星氢能网获悉，2月26日，在新疆阿克苏地区沙雅县循环经济工业园区内，30万千瓦光伏制氢项目正式开工建设。项目生产的绿氢大多数都用在合成氨中间原料，替代现有天然气化石能源制氢，项目贯通光伏发电、绿电输送、绿电制氢、氢气输运、绿氢生产及利用全流程。项目投产后节约天然气1亿方，实现年产值2.66

  2月27日，在现代商用汽车（中国）有限公司的整车库房内，100台盛图氢燃料电池轻卡成功完成下线交付，实现了氢燃料电池汽车领域的重大突破。一批又一批“资阳造”正被送往广州进行示范运营。据了解，盛图氢燃料电池轻卡采用了国内领先的动力配置，电机峰值功率140kW，峰值扭矩达到了360N·m，加速快，爬

  据华尔街日报报道，氢燃料电池制造商上海重塑能源集团股份有限公司（以下简称：重塑能源）正准备最早于今年在香港进行IPO。消息指出，重塑能源最快有望于本周递表港交所。本次IPO预期募资逾1亿美元。国内氢企赴港上市的“潘多拉魔盒”被打开？截至目前，“鸿亿重”老三家燃料电池制造商已有两家成功上

  日前，国家能源局发布8项氢能研究专项课题，新星公司承担其中“氢能管理体系和产业政策研究”课题任务。该公司将围绕氢能管理体系和产业政策，结合新疆库车绿氢示范项目、内蒙古乌兰察布绿氢项目建设运营实践，提出优化氢能管理体系的建议措施及解决方案，助力我国氢能产业高质量发展。2023年8月30日，我国首

  北极星氢能网获悉，近日，山东省交通运输厅等单位发布了《关于对氢能车辆暂免收取告诉公路通行费的通知》，为积极地推进“氢进万家”科技示范工程，鼓励氢能车辆开展跨区运营，按照省有关要求，现将对氢能车辆暂免收取高速公路通行费有关事宜。详情如下：据悉，2023年12月1日，《共建中国氢能高速行动倡

  北极星氢能网获悉，近日，由中国能建浙江院承担研发任务的“绿氢及二氧化碳耦合典型配置技术探讨研究”项目顺利通过验收，助力大规模可再次生产的能源与电解水制氢配置二氧化碳催化加氢等关键技术进行试点应用。该科技项目在碳捕集的基础上，耦合可再次生产的能源和氢气，实现二氧化碳的固化封存，符合“零碳”趋势；同

  2024年2月22日，为推动《山西省氢能产业高质量发展中长期规划（2022－2035年）》实施，促进氢能产业高水平质量的发展，山西省发展改革委、山西省工信厅联合发布《山西省氢能产业链2024年行动方案》（以下简称《行动方案》）。《行动方案》提出了开展氢能关键核心技术攻关、推进氢能创新平台建设、建立多元氢能供应

  金能科技在回复投资者提问时表示：公司青岛项目炭黑已经投产，PDH即将投产；目前外购丙烷来自国内，未来丙烷主要是依靠进口；富氢尾气用来生产炭黑，副产氢气对外销售。

  在中国宝武全球绿色低碳创新研究基地——八一钢铁，一项全新的绿色低碳冶炼工艺——富氢碳循环高炉试验项目正在进行第二阶段的工程建设，整个项目试验成功后，不仅能大幅度提高冶炼炉的利用系数，还能够大大减少30%的二氧化碳排放。这也为全球绿色低碳冶炼提供了中国宝武方案。